TWI: Kehlnaht-FSW

Kehlnaht-Rührreibschweißen mit stehender Schulter

(Corner Stationary Shoulder Friction Stir Welding, CSS-FSW)


TWI erklärt in dieser im Mai 2020 veröffent­lich­ten, knapp einminütigen Animation das Kehlnaht-Rührreibschweißen mit stehender Schulter (Corner Stationary Shoulder Friction Stir Welding, CSS-FSW) Schritt für Schritt (aber ohne Ton):

Kehlnaht-Rührreibschweißen mit stehender Schulter (Corner Stationary Shoulder Friction Stir Welding, CSS-FSW)

2:10 min, © TWI Ltd, 18. Mai 2020


  • Der Stift taucht in die Kehle des T-Stoßes ein (0:10)
  • Ein Roboter bewegt das Werkzeug entlang der zu erstellenden Naht (0:18)
  • Im Video wird die Drehzahl zur besseren Visualisierung verlangsamt gezeigt (0:29)
    • Rührreibschweißwerkzeug
    • Profilierte nicht-rotierende Schulter
    • Verrührtes Material
    • Werkstücke
  • Wiederholung auf der anderen Seite (0:37)
  • Die Rührzonen überlappen einander, um eine feste Schweißverbindung ohne Zusatzmaterial sicherzustellen (0:44)

Optimierung des Rührreibschweißens für den Zusammenbau von tragenden Flugzeugteilen

In diesem etwas mehr als eine Minute langen Video zeigt TWI eine Verfahrensvariante unter Zuhilfenahme eines Gegenhalters bzw. einer festen Unterlage (umgangssprachlich auch Badsicherung).

Kehlnaht-Rührreibschweißen mit stehender Schulter und Gegenhalter (CSS-FSW)

1:09 min, © TWI Ltd, 18. Mai 2020


Wie das konventionelle Rührreibschweißen wird CSS-FSW in der festen Phase, d.h. unterhalb des Schmelzpunkts der Bauteile, durchgeführt, was das Pressschweißen von nicht schmelzschweißbaren Aluminiumlegierungen der 2000er- und 7000er-Serie ermöglicht. Dadurch eignet es sich ideal für Flugzeugrumpfstrukturen wie z.B. Stringer-Haut-Verbindungen und ermöglicht so eine erhebliche Gewichtsreduzierung durch den Wegfall von überlappenden Flanschen, Nieten und Dichtmitteln.

   
Ein originalgroßes Frachttür-Demonstrator-Zusammenbauteil für Flugzeuge wird am TWI im Rahmen des HS2020 Clean-Sky-Projekts "OASIS" mit der Förderungsnummer 78557 hergestellt. Das Endziel des Projekts besteht darin, genietete Strukturen durch geschweißte Strukturen zu ersetzen.

   

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© TUBS, CC BY-SA 3.0


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